経営・AI活用11ページ目)

中小企業の経営判断とAI活用に関する記事をまとめています。生成AIの使い分け、市場調査、競合分析、意思決定の進め方などを扱います。

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GYAKUTENコンサルティング
なぜ売上3倍の経営者は「メルマガ」を手放さないのか―SNS疲れの時代に勝つ情報戦略
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朝起きて、スマホを開く。X(旧Twitter)のタイムラインを眺め、気づけば30分が経過。「何か有益な情報を得たかな?」と振り返っても、記憶に残っているのは誰かの愚痴と、バズっている炎上案件だけ。これが、多くの経営者が陥っている「情報収集の罠」です。私は合同会社GYAKUTENの代表として、これまで多くの経営者と向き合ってきました...

運送業のデジタル化が進まない本当の理由|現場が明かす3つの壁と突破法
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「うちの会社、まだ手書きで配車表作ってるんです...」あなたの会社は大丈夫ですか?実は、2022年の調査で衝撃的な事実が明らかになりました。運送業における配車システムの導入率は、わずか14.9%。一方で、手書きが36.0%、Excelが32.0%と、7割近くの企業がアナログな管理方...

【2025年9月30日最新】Claude Sonnet 4.5が革命を起こす!AI時代を生き抜くための完全ガイド
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運送業界の管理業務をデジタル化で効率化!2024年問題を乗り越える具体的な5つの対策
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運送業界が直面する「2024年問題」まで、残された時間はあとわずか。営業用トラックの輸送能力が2024年には14.2%、さらに2030年には34.1%不足する可能性があるという深刻な予測の中、多くの運送会社経営者が頭を悩ませています。特に「車両がどこにいるかリアルタイムで把握できない」「休暇調整の電話が鳴り止まない」「点検時期を忘れて運行停止になってしまった」といった<stro...

【業界初】運送業の管理業務を半減させる「GYAKUTEN運送統合管理システム」リリース ー 東翔運輸株式会社監修、43台の実証で証明された革命的効率化
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【業界初】運送業の管理業務を半減させる「GYAKUTEN運送統合管理システム」リリース ー 東翔運輸株式会社監修、43台の実証で証明された革命的効率化

「担当車両が頻繁に変わるから乗り間違いが起きる」「休暇調整の電話が鳴り止まない」「点検時期を忘れて運行停止」こんな悩みを抱える運送業界の皆様に、革命的なソリューションが誕生しました。このたび合同会社GYAKUTENは、東翔運輸株式会社様監修のもと、運送業界専用の統合管理システム「GYAKUTEN運送統合管理シス...

【お知らせ】代表・中山蒼が経営者インタビューメディア「Zéphyr(社長禄)」に掲載されました
メディア掲載

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この度、合同会社GYAKUTEN代表の中山蒼が、次世代リーダーを特集する経営者インタビューメディア「Zéphyr(社長禄)」に掲載されました。掲載メディアについて「Zéphyr」は、業界の最前線で活躍する経営者や影響力ある人物たちを取り上げ、その真の姿と未来への展望を掘り下げる注目のビジネスメ...

自社の場合はどうすればいいか、相談できます

記事の内容を自社にあてはめるとどうなるかは、業種や体制によって変わります。 まず現状をうかがったうえで、着手すべき順番からご提案しています。